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墨临一项目地约科1号大桥左幅顺利合龙

来源:本网站?? 作者:张学斌 ??时间:2020-10-15 ??浏览次数: ??【字体:

顺利合龙

10月15日凌晨2时,随着最后一方混凝土注入钢筋骨架中,云南省首座波形钢腹板刚构大桥——地约科1号大桥左幅合龙,标志着墨临一项目施工取得新进展,为年底通车奠定坚实基础。

墨临一项目地约科1号大桥为波形钢腹板连续刚构桥+预应力混凝土连续T形梁桥,桥梁全长455m,为跨谷高架桥,桥面距离谷底最大高差约118m,具有墩身高、跨度大、纵坡大、场地小、顺层危岩体等施工难点。主梁采用单箱单室截面,腹板为波形钢腹板。该种桥型采用折形钢腹板代替传统的混凝土腹板,具有自重轻,预应力施加效率高,抗震性能好等诸多优点。

地约科1号大桥

自2017年12月份施工建设以来,项目面临技术难度大、施工重难点多、时间紧张等一系列问题。为着力打造精品工程,实现节约工期、节约成本、保证安全质量的目标,项目管理团队主动出击,运用BIM建模辅助施工。项目部及时成立质量攻关小组,敢于突破,前后攻克了墩梁异步施工、主墩爬模施工的垂直度、左右幅挂篮平行作业、波形钢腹板的吊运及精准定位安装、高墩跨度大的边跨现浇段施工、高效利用混凝土待强时间等施工重难点问题。

通车任务在即,墨临一项目将举全员之力,以饱满的热情和忘我的精神发起最后冲刺,加快工程建设步伐,如期完成既定目标。

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